Стоктон: опасности для велосипедистов в Калифорнии
В Соединенных Штатах есть множество городов, однако Стоктон, штат Калифорния, недавно получил печальную репутацию самого опасного города для велосипедистов. Исследование, проведенное экспертами из Журнала потребительских исследований на основе последних федеральных данных о смертности велосипедистов в ста крупнейших метрополиях страны, выявило шокирующие цифры, которые вызывают обеспокоенность.
В этом городе было зарегистрировано семь случаев гибели велосипедистов, что составляет около 2,18 смерти на 100 000 жителей. Для сравнения: этот показатель больше чем в шесть раз превышает средний национальный уровень. Более того, велосипедисты составляют значительно большую долю от общего числа жертв дорожно-транспортных происшествий в Стоктоне, чем в большинстве американских городов. В этом небольшом городке на Западном побережье около 20% всех случаев гибели в ДТП связаны с велосипедистами, в то время как средний показатель по США составляет всего около 3%.
Что же происходит в Стоктоне? Доклад Университета Калифорнии в Беркли указывает на несколько проблем, способствующих созданию небезопасных условий для пешеходов и велосипедистов. Среди основных факторов — очень широкие перекрестки, высокие предельно допустимые скорости и множество немаркированных или неконтролируемых переходов. Эти обстоятельства значительно увеличивают риски для участников дорожного движения. Как отметил Джон Ренни Шорт, профессор-эмерит Школы публичной политики Университета Мэриленда, «города призывают людей ездить на велосипедах, однако дороги продолжают оставаться под контролем быстро движущегося автотранспорта». Это приводит к тому, что, несмотря на городские инициативы по поддержке активного транспорта, транспортная инфраструктура не соответствует заявленным целям.
Тем не менее, безопасный велосипедный опыт в Стоктоне возможен. Эксперты рекомендуют несколько простых правил. Во-первых, желательно избегать поездок в условиях низкой видимости без качественной светоотражающей экипировки; наличие фонарей как спереди, так и сзади — обязательное условие. Далее, стоит выбирать маршруты с велосипедными дорожками или менее загруженные дороги. Важно всегда предполагать, что водители могут не заметить вас, поэтому необходимо быть предсказуемым и осторожным. Регулярное техническое обслуживание велосипеда также критично; механическая неисправность не должна становиться причиной трагедии. Кроме того, велосипедисты обязаны следовать Правилам дорожного движения, сигнализируя о поворотах, останавливаясь на светофорах и уважая права проезда других участников движения.
Оптимистичный момент для жителей Стоктона заключается в том, что местные власти выделили 6,5 миллиона долларов на внедрение проекта по улучшению велосипедной и пешеходной инфраструктуры. Этот проект, получивший название «Городская велосипедно-пешеходная связь», направлен на создание более безопасных условий для велосипедистов и пешеходов. Дополнительно, в рамках продолжающегося проекта «Восточно-Западная связь в центре Стоктона» будут добавлены новые велосипедные дорожки, которые должны быть готовы к использованию в ближайшие годы.
Таким образом, несмотря на признаваемые проблемы, Стоктон движется в направлении улучшения условий для велосипедистов. А тем, кому не хватает безопасных мест для поездок на двух колесах, стоит обратить внимание на другие американские города, которые смогли создать более благоприятную среду для велосипедного транспорта. Например, один из таких городов на Западном побережье в будущем будет возглавлять рейтинги благодаря великолепным маршрутам и продуманной инфраструктуре.
